Geely EX5 chega ao Brasil a partir de R$ 205 mil para brigar com BYD Yuan Plus

Geeely EX5 divulgação/Geely Após uma década fora do Brasil, a montadora chinesa Geely retorna ao país com veículos próprios. O primeiro modelo é o Geely...

Geeely EX5 divulgação/Geely Após uma década fora do Brasil, a montadora chinesa Geely retorna ao país com veículos próprios. O primeiro modelo é o Geely EX5, um SUV totalmente elétrico que, num primeiro momento, será importado. A produção local está prevista para o futuro, com o apoio da Renault. O Geely EX5 é um SUV de porte médio com design familiar para quem já conhece os modelos elétricos chineses. A frente traz uma grade totalmente fechada e faróis que se destacam pelas luzes diurnas (DRL) alongadas. 📱Baixe o app do g1 para ver notícias em tempo real e de graça Na traseira, as lanternas são conectadas por uma faixa de LED. Para quebrar a sensação de déjà-vu, as maçanetas laterais são escamoteáveis — uma solução que melhora a aerodinâmica e aproxima o visual do veículo ao estilo adotado pela Tesla em alguns de seus modelos. A semelhança com a Tesla continua no interior, que adota um estilo bastante minimalista. Há alguns botões físicos para o controle básico da ventilação, mas os ajustes mais detalhados são feitos pela central multimídia de 15,4 polegadas. LEIA MAIS VÍDEO: BYD mostra no Brasil carro que gira e outro que pula, dança e acelera mais que Ferrari Chevrolet Tracker 2026 tem design mais moderno, mas ainda falta tecnologia; veja o teste Honda HR-V 2026 muda muito pouco, mas isso não chega a ser ruim; veja o teste Geely EX5 O minimalismo também está presente no controle do piloto automático adaptativo, operado por botões sem os ícones tradicionais que costumam identificar essa função em outros veículos. Diferentemente do Volvo EX30, o EX5 possui um painel de instrumentos digital e um head-up display (projeção de informações no para-brisa) com 13,8 polegadas de área. O motor do EX5 entrega 218 cv de potência e 32 kgfm de torque. Segundo a montadora, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. A bateria de 60,2 kWh garante uma autonomia de 413 km, conforme dados do Inmetro. O Geely EX5 é compatível com carregadores de até 100 kW e permite recarregar a bateria de 30% a 80% em apenas 20 minutos. Geely EX5 Preços e versões do Geely EX5 Geely EX5 Pro, por R$ 205.800 Central multimídia de 15,4 polegadas Sistema de som com 6 alto-falantes Bancos dianteiros com ventilação Câmera 360 graus Rodas de liga leve de 18 polegadas Direção elétrica Geely EX5 Max, por R$ 225.800 Porta-malas elétrico Farol alto automático Teto solar panorâmico Porta-malas elétrico Rodas aro 19 polegadas Banco do passageiro com ajuste elétrico Bancos frontais com massagem Espelho interno fotocrômico Sistemas de auxílio ao motorista HUD Sistema de som com 16 alto-falantes Sensor de estacionamento dianteiro Concorrentes do Geely EX5 No Brasil, há poucos SUVs totalmente elétricos com dimensões semelhantes às do Geely EX5. Entre os principais concorrentes estão: BYD Yuan Plus: R$ 235.800 Renault Megane e-Tech: R$ 279.990 Geely: parceira da Renault e dona da Volvo A Geely ainda é pouco conhecida no Brasil, mas já comercializou veículos no país na década de 2010. Naquele período, os modelos eram importados pelo Grupo Gandini, que hoje representa a marca sul-coreana Kia. As vendas duraram cerca de dois anos, com os modelos EC7 (sedã) e GC2 (compacto). Segundo a Geely, a saída do mercado foi motivada pela alta do dólar e pela baixa demanda. Mais de uma década depois, o grupo Geely passou por grandes transformações. Atualmente, é dono das marcas sueca Volvo e britânica Lotus, além de manter uma parceria com a Renault em diversas frentes — com destaque para a joint venture global chamada Horse, voltada à produção de motores. Algumas marcas que atuam no Brasil já utilizam esses motores, como Nissan e Mitsubishi. Além da joint venture Horse, Geely e Renault também colaboram em projetos na Coreia do Sul e no Brasil. No Brasil, o EX5 será vendido com o apoio da montadora francesa, mas sem dividir espaço com ela nas concessionárias. A produção local do SUV elétrico acontecerá na fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR), após a chegada dos primeiros lotes importados. Atualmente, a Geely possui pontos de venda em 22 shoppings e 23 concessionárias, distribuídos em 18 cidades de diversos estados: Rio Grande do Sul Paraná São Paulo Minas Gerais Goiás Bahia Paraíba Rio Grande do Norte Ceará Maranhão